Cette remorque porte-voiture à roues extérieures est conçue pour un chargement facilité grâce à son système de basculement manuel avec compas à gaz.

Le châssis, composé de profils galvanisés, garantit une bonne résistance à la corrosion. L’essieu simple freiné, associé à un freinage à inertie avec frein de parking, assure une traction sûre. Le timon en flèche en V apporte une bonne stabilité, et les feux encastrés sur les côtés sont protégés des chocs.

Équipement de série

• Roue jockey
• Basculement avec compas à gaz

Caractéristiques techniques

• Type de fabrication : Châssis en profils galvanisés
• Basculement : Manuel, avec compas à gaz
• Essieu : Simple, freiné
• Timon : Flèche en V
• Freinage : À inertie, avec frein de parking
• Roues : 2 x 165R13C
• Feux : Encastrés sur les côtés
• Longueur utile : 3,60 (+0,35) m
• Largeur utile : 1,80 m
• Longueur hors-tout : 5,43 m
• Largeur hors-tout : 2,37 m
• PTAC : 750, 950, 1000, 1100, 1200 ou 1300 kg
• Charge utile : 421 à 971 kg
• Poids à vide : 329 kg